WAGNER Schweiz AG
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«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Knop, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf
Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf
Toyota Industries Corporation («TICO») hat pünktlich zum Auftakt der LogiMAT die Führungsspitze des neuen globalen Geschäftsbereichs für Intralogistik, die Toyota Automated Logistics («TAL»), formiert. Hitoshi Matsuoka wird Global CEO, Thomas Hibinger EMEA-Chef, Aaron M. Jones CEO der «Americas».
Mit dem ersten gemeinsamen Auftritt auf der LogiMAT, die vom 23. bis 25. März 2026 in Stuttgart stattfindet, bündelt Toyota Automated Logistics die Kompetenzen von Bastian Solutions und dem Warehousing-Geschäft von Vanderlande sowie viastore unter der gemeinsamen Marke, die am 1. April 2026 offiziell eingeführt wird. Durch den Zusammenschluss entsteht ein integriertes Angebot aus skalierbaren Systemen, intelligenter Software und umfassenden Lifecycle Services für Logistik und Automatisierung aus einer Hand.
Wachsende Herausforderungen
«Thomas Hibinger und Aaron Jones haben mit der Führung zweier unserer Intralogistik-Unternehmen bereits eindrucksvolle Erfolge erzielt. Ihre Vision hat die Weiterentwicklung der automatisierten Intralogistik massgeblich geprägt und zur Umsetzung innovativer sowie praxisnaher Lösungen beigetragen, um die komplexen und sich wandelnden logistischen Herausforderungen unserer Kunden zu bewältigen», erklärt Hitoshi Matsuoka.
«Warehouse- und Fulfillment-Prozesse laufen rund um die Uhr und kennen weder Zeitzonen noch geografische Grenzen. Mit dieser Zusammenführung schaffen wir für unsere Kunden weltweit zusätzliche Skalierbarkeit, Innovationskraft und langfristigen Mehrwert», sagt Thomas Hibinger, CEO EMEA und APAC (Asia-Pacific).
Der dynamisch wachsende Markt für Intralogistik sei getrieben durch steigende Anforderungen an Liefergeschwindigkeit, höheren Durchsatz, bestmögliche Auftragsgenauigkeit und optimale Lagerperformance. TAL begegne diesen Herausforderungen mit einem integrierten Ansatz entlang der gesamten Automatisierungskette. Damit unterstütze das neue Unternehmen – vom Einstieg in die Automatisierung manueller Prozesse in Bestandslagern bis hin zur Optimierung hochautomatisierter Distributionszentren, wie sie von großen E-Commerce-Plattformen und globalen Fulfillment-Organisationen führender Marken genutzt werden.
Das neue Führungs-Trio
● Hitoshi Matsuoka, CEO, Global: Matsuoka trat 1990 in die Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (heute Toyota Industries Corporation) ein und war dort zunächst im Vertrieb von Textilmaschinen sowie im Bereich der Materialhandhabung tätig. Von 2020 bis 2025 leitete er als Präsident Toyota Automated Logistics North America. Seit 2025 ist Hitoshi Matsuoka Executive Officer der Toyota Industries Corporation und Mitglied des Board of Directors von Toyota Material Handling Europe.
● Thomas Hibinger, CEO, EMEA und APAC: Hibinger ist derzeit Präsident und CEO von viastore. Er verantwortet ein breit gefächertes Portfolio innovativer Lösungen für Materialfluss und Distribution. Unter seiner strategischen Führung stellt das Unternehmen umfassende Technologien, Systeme und Softwarelösungen für die Lagerautomatisierung in mehr als 3000 Anlagen in Europa bereit.
● Aaron M. Jones, CEO, Americas: Jones ist derzeit Präsident und CEO von Bastian Solutions. Während seiner Amtszeit verantwortete er eine Phase starken Wachstums, in der sich der Unternehmensumsatz mehr als vervierfachte. Nach der Übernahme der Präsidentschaft vom Unternehmensgründer führte er Bastian Solutions sowohl durch die Transformation zur Tochtergesellschaft der Toyota Automated Logistics Group als auch durch fünf strategische Akquisitionen.
An der LogiMAT: Halle 1, Stand 1J31
