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21. April 2026

Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler,  der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.

21. April 2026

Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge  können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte  das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.

20. April 2026

Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.

20. April 2026

Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung  einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.

20. April 2026

Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich.  Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.

17. April 2026

Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen. 

17. April 2026

Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.

16. April 2026

Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.

16. April 2026

Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.

16. April 2026

Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen. 



Grossbehälter für den «Jaguar»



WAGNER Schweiz AG






Grossbehälter für den «Jaguar»

21. April 2026

Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler,  der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.

Bito Claas Saulgau6 310

Das Herz des Jaguar – das Häcksel-Aggregat – stammt vom südlichsten Claas Produktionsstandort  Deutschlands. Neben einer hoch modernen Produktion befindet sich am Standort Bad Saulgau eines der  modernsten Testzentren für Futterernte-Technik der Welt sowie das Kompetenzzentrum für Traktor-Implement-Automation der Claas Gruppe. Rund 750 Mitarbeitende sind hier beschäftigt, von insgesamt etwa 11900 Mitarbeitenden in der gesamten Gruppe.

Mehr Platz für die Montage

Gefertigt werden die Maschinen parallel an sieben verschiedenen Montagelinien im Mix, an deren  Arbeitsplätzen die jeweils zur Fertigung benötigten Teile komplett bereitgestellt werden. Lediglich ein  kleines Pufferlager ist zwischen Wareneingang und Montagebereich zwischengeschaltet. Indessen wuchs die Teilevielfalt, viele Komponenten waren schwer oder empfindlich. Ziel war mehr Kapazität auf gleicher  Fläche und einen stabilen Teilefluss bis zur Montage zu sichern.

Bito Claas Saulgau2 310

Jetzt ersetzen die Grossbehälter SL 86 die bislang genutzten Gitterboxen und nutzen die vorhandene Fläche  effizienter aus. Mit bis zu 500 kg Tragkraft eignen sie sich für schwere Metallteile und schützen  empfindliche Komponenten. Rund 4000 Stück des SL 86 sind nun in den internen und externen Lieferketten im Einsatz.

Grosszügiges Innenvolumen

Die SL-Boxen haben mit 800 x 600 mm Halbpalettenmass, so dass anstelle einer Gitterbox jetzt zwei SL 85  Behälter Platz finden. Die SL 86 Grossraumbehälter sind übereinander stapelbar, auch dadurch können mehr  Boxen auf gleicher Fläche aufgestellt werden. Das grosszügige Innenvolumen erlaubt die Lagerung von deutlich mehr Bauteilen als zuvor.

Bito Claas Saulgau4 310 Alle Fotos: Bito

Der SL 86 lässt sich in voller Boxenbreite nach vorne hin öffnen, so dass der Zugriff auf die Ware auch im  eng angelegten GLT-Lager von Claas Saulgau problemlos möglich ist. Jürgen Stauber, Logistikleiter bei Claas in Saulgau: «Der Einsatz der Bito SL 86 Grossbehälter hat uns ein  Vielfaches an Lagerplatz für die ständig zunehmende Teilevarianz an unseren Montagelinien geschaffen.  (…) Somit haben wir hohe Kosten gespart, die wir in den Ausbau unserer Produktionsstätte hätten  investieren müssen, um die Lagerkapazität zu gewinnen. (…) Er hat ein hohes Innenvolumen trotz kleiner Stellfläche, ist leicht sauber zu halten und unsere Stahlteile sind darin bestens geschützt.»

www.bito.com




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