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24. April 2026

Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.

24. April 2026

«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim  in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.

24. April 2026

Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

24. April 2026

Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.

23. April 2026

 «50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit  dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für  Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will. 

23. April 2026

«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das  Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.

23. April 2026

Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit  Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.

22. April 2026

Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.

22. April 2026

Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von  Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order  Fulfillment). 

22. April 2026


Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.



Anspruchsvolle Ziele vor Augen



WAGNER Schweiz AG






Anspruchsvolle Ziele vor Augen

22. Mai 2023

«Die Themen, mit denen wir uns befassen», sagt Marco Manzetti, Präsident des Schweizerischen Verbandes für temperaturgeführte Logistik (SVTL), «werden nicht weniger, sondern mehr». In der Umweltarena in Spreitenbach zog der SVTL Bilanz über das zurückliegende Jahr. Christian Pauli wurde zum neuen Geschäftsführer bestellt. 

Eine Fülle von Aktivitäten, die 2022 vom Themen-Fokustag mit GS1 über eine Informations-Veranstaltung zu Exoskeletten bei den Lagerhäusern Aarau bis hin zum Jahres-Event am Rennofen reichten, zeichneten den Weg vor, der auch 2023 wieder von der Digitalisierung bis hin zu Energiefragen führen wird. Verglichen mit anderen Verbänden eher bescheidener Grösse hat der SVTL eine regelrechte Bugwelle von innovativen Vorhaben angeschoben, die unter forschungsorientierter Begleitung durch die Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften und projektbezogene Unterstützung durch qualifizierte Logistik-Consultants wertvolle Ergebnisse erwarten lassen.

M.Manzetti (li.), G. Burkhardt

In den zurückliegenden knapp fünf Jahren wurde das Feld massgeblich durch den Supply Chain-Experten und GS1-Fachmann Georg Burkhardt bereitet, der nun in Spreitenbach die Geschäftsführung an Christian Pauli übergab. Der 56jährige Pauli stammt aus der Region Basel, ist viersprachig unterwegs, Vater zweier (erwachsener) Kinder, und nicht zuletzt durch seinen kaufmännischen Karrierestart im Speditionssektor seit Jahrzehnten in der Logistik unterwegs. Seine Wege führten ihn, der zurzeit in der Westschweiz lebt, unter anderem als Branch Manager zu Kühne + Nagel in Lausanne und Genf, in Übersee zur Schweizerischen Handelskammer «SwissCham» in Singapur und in leitender Position zu Hochsicherheits-Transporten für Kunstwerke bei «Fine Art Storage & Logistics» im «Luxembourg High Security Hub».

Die Lagerauslastung der Kühlhäuser verlief im zurückliegenden Jahr weiter steigend und rangierte im Dezember bei 91,6 Prozent im Tiefkühlbereich sowie 91 Prozent im Frischebereich. Einen stolzen Anteil der eingelagerten Lebensmittel machen analog zu Zahlen aus Deutschland mit fast 20 Prozent Schweinefleisch und 16,7 Prozent allgemeine TK-Ware aus, 10,7 Prozent sind Fisch und Meeresfrüchte, 7,3 Prozent Backwaren, ebenfalls 7,3 Prozent Früchte und Obst sowie 6 Prozent Gemüse. Denselben Zahlen zufolge wären auch 2,7 Prozent Butter und Molkereiprodukte, und nur 2,6 Prozent zwar temperatursensible, aber nicht aus dem Lebensmittelbereich stammende Ware.

Der Vorstand des Verbandes mit Marco Manzetti an der Spitze definierte anlässlich eines Strategie-Workshops, der bereits im November stattfand, vorausschauend schon mal die Mission, in der Schweiz «der führende Ansprechpartner für temperaturgeführte Logistik» zu sein. Der Blick führt nach vorn. «Natürlich ist nichts in Stein gemeisselt», sagt Pauli. Und das Spektrum reicht angesichts zahlreicher und in jüngeren Jahren neu hinzugestossener Voll- und Fördermitglieder aus dem Transport-, Automatisierungs- und technischen Ausrüstungs-Support weit ins Umfeld hinein.

Chr. Pauli, G.Burkhardt (re.)

In der urbanen Logistik sollen die Entwicklung der citynahen Leistungen beobachtet, Strompreise, Rechts- und Zollfragen sowie Kühltechniken weiter verfolgt werden. Von Interesse auch weiterhin Verpackungstechniken und Nachhaltigkeitsfragen. Dranbleiben will der SVTL in Kooperation mit der ZHAW zudem in der Bewertung energieautonomer Logistik-Kühlketten im Rahmen des Frigero-Projektes, in dem gegenwärtig SVTL-Mitglieder und Fördermitglieder zu konkreten Erfahrungen und ihren Einschätzungen befragt werden. In Zusammenarbeit mit den Fördermitgliedern aus den Bereichen Planung und Kühl-/Tiefkühllagerbau soll das Thema der Entwicklung von nachhaltigen und energieautonomen Gebäuden aufgrund der Ergebnisse der ZHAW neu als Schwerpunkt aufgenommen werden.

Hier der offizielle Jahresbericht

www.svtl.ch




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