WAGNER Schweiz AG
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Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse. um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Vor imposanter Grossrats-Kulisse
Vor imposanter Grossrats-Kulisse
Der alle zwei Jahre stattfindende Event der «Leaders in Supply Chain» (LSC), vormals als «Logistikleiterclub» der Schweiz bekannt, war mit 110 Teilnehmern am Sitz des Kantonsparlaments in Aarau ein voller Erfolg. Gastreferent war Rolf André Siegenthaler, Chef der Logistikbasis der Armee.
In der beeindruckenden Kulissse des Grossen Ratssaals blickten die «Leaders in Supply Chain» auf ein bewegtes Jahr 2024/2025 zurück. Besondere Würdigung erfuhren die positive Entwicklung innerhalb der Mitgliedschaften, spannende Events, «die gezeigt haben, wie stark unsere Community ist» (Tim Robel, GS1 Industry Engagement Logistics) und die Ehrung treuer Clubmitglieder.
Clubleitung im Wandel
Nach vier Jahren engagierter Arbeit verabschiedeten sich Natalie Kampert und Mark Hohmann aus der Clubleitung. «Beide haben den Club in dieser Zeit massgeblich geprägt», so LSC-Präsident Jan Eberle. In der Clubleitung willkommen geheissen wurden Markus Müller und Anita Mändli.
Die Logistikleiter: Neu aufgestellt
Mit dem Jahresprogramm 2026 sei erneut ein spannendes Setup geschaffen worden – und dank live durchgeführter Umfragen hatten die Mitglieder Gelegenheit sich direkt einzubringen. Besondere Beachtung fand nach dem Motto «Operatives Wollen setzt logistisches Können voraus» der Gastvortrag von Rolf André Siegenthaler, Chef der Logistikbasis der Armee, der interessante Einblicke in die Armeelogistik gab.
Einblicke in die Armeelogistik
Siegenthaler bedankte sich für die Einladung. «Ich habe mich sehr wohl gefühlt unter Branchenkollegen. Die Gefahren der internationalen Lage mit ihren Risiken und Ungewissheiten werden dem Logistiker rascher vor Augen geführt als dem Rest der Gesellschaft und dies sehr handfest und real. (...) Dass wir die Dinge ähnlich sehen, hat mich wenig überrascht».
Der Abend fand seinen Ausklang beim Apéro im Rathauskeller im Grossratsgebäude Aarau mit laut den Beteiligten zahlreichen guten Gesprächen und neuen Impulsen für die Zukunft der Branche.
Apéro im Rathauskeller
Der LSC ist eine branchenübergreifende Netzwerkplattform exklusiv für Schweizer Logistikkader. Er untersteht dem Patronat von GS1 Switzerland und bietet eine ganzheitliche und praxisnahe Plattform für den gegenseitigen Erfahrungs- und Informationsaustausch. In Form von professionell durchgeführten Firmenbesuchen und Fachvorträgen werden den Mitgliedern exklusive Branchen-Insights geboten.
Zielstrebige Entwicklung
Die Clubleitung besteht aus vier Mitgliedern, die für das Jahresprogramm verantwortlich zeichnen und höchstens zwei Mal hintereinander für jeweils zwei Jahre von der Community gewählt werden. GS1 Switzerland fördert die Entwicklung des LSC, der auf weitere Statuten verzichtet, und unterstützt diesen sowohl administrativ wie auch finanziell.
Der LSC zählt gegenwärtig über 700 Mitglieder, davon 571 in der Deutschschweiz, und 138 in der Westschweiz.
