WAGNER Schweiz AG
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Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
«RackBots» rackern ruhelos
«RackBots» rackern ruhelos
SSI Schäfer wird die Kommissionierleistung des spanischen Modeunternehmens Scalpers durch die Integration von 26 RackBots in dessen Distributionszentrum in Guillena verbessern. In zwei Phasen soll SSI Schäfer das Lager mit 100.000 Stellplätzen für Kartons und zwei Kommissionierstationen ausrüsten.
Die Kommissionierstationen sind mit einem Put-Wall System sowie Pick to Light Bedienerführung mit jeweils acht Positionen organisiert und ermöglichen einen Durchsatz von 250 Kartons pro Stunde bei der Ein- und Auslagerung. Die Kommissionierstationen sind mit einem Put-Wall System sowie Pick to Light Bedienerführung mit jeweils acht Positionen organisiert und ermöglichen einen Durchsatz von 250 Kartons pro Stunde bei der Ein- und Auslagerung.
In der ersten Phase des Projekts, die im August 2024 in Betrieb ging, wurden zunächst 12 RackBots integriert, die Kartons aus 10 m hohen Regalen mit 20.000 doppeltiefen Stellplätzen für 600 x 400 x 400 mm grosse Kartons heraus kommissionieren.
In der zweiten Phase des Projekts wird die Kapazität des Distributionszentrums um weitere 40.000 doppeltiefe Stellplätze erhöht. Zusätzlich werden 14 weitere RackBots aufgenommen, mit deren Hilfe man künftig mehr manuelle Prozesse ersetzen und die steigenden Logistikaufgaben bewältigen wird, die sich aus dem starken Umsatzwachstum des 2007 gegründeten Unternehmens ergeben.
RackBots kombinieren die Flexibilität eines autonomen mobilen Roboters (AMR) mit den Fähigkeiten eines automatisierten Regalbediengerätes (RBG). Das Shuttle-Fahrzeug ist mit einem Kran ausgestattet, der mit einem Lastaufnahmemittel versehen ist und das Ein- und Auslagern von Behältern, Tablaren und Kartons auf und von Förderbändern, Regalen, Arbeitsplätzen und Kommissionierstationen ermöglicht.
Bilder: SSI Schäfer
Die neue Lösung aus der Produktfamilie der SSI Mobile Robots ersetzt im Guillena-Lager von Scalpers einen Bereich mit herkömmlichen Palettenregalen für den Überbestand und die Lagerung von Kommissionierboxen durch einen neuen automatisierten Bereich, in dem die Vorbereitung von Bestellungen für Initials (Artikel für die nächste Saison, die für die Filialen bestimmt sind), Repeats (Nachbestellungen in der laufenden Saison) und den Online-Handel in drei Arbeitsschichten erfolgen wird. Neben der automatisierten Kommissionierung bietet die Lösung von SSI Schäfer eine höhere Lagerverdichtung.
Javier Sangalo, Logistikdirektor bei Scalpers, kommentiert: «Einer der grossen Vorteile der Arbeit mit RackBots ist die Skalierbarkeit des Systems, die sowohl die Erweiterung der Lagerkapazität als auch die Einbindung neuer Fahrzeuge ermöglicht. Die Automatisierung erhöht die Geschwindigkeit der Kommissionierung, gleicht den Mangel an Fachkräften aus und minimiert Fehler - was zu höherer Servicequalität und geringeren Kosten führt.»
Zudem setzt Scalpers auf effiziente neue Technologien wie RFID-Tunnel und automatisierte Sortiersysteme für gefaltete Kleidungsstücke.
Details zum Projekt
- - Anzahl der RackBots: 26
- - Anzahl der Stellplätze: 100.000 Stellplätze für 600 x 400 x 400 mm Kartons
- - Regalhöhe: 10 Meter
- - 2 Kommissionierstationen mit Put-Wall und Pick to Light Kommissionierung mit je acht Plätzen
- - Eingang über Rollenbahn mit Übergabe an den RackBot
- - 250 Kartons/Stunde Ein- und Auslagerung
