WAGNER Schweiz AG
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Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Spezial-Shuttle für Brownfield-Bereiche
Spezial-Shuttle für Brownfield-Bereiche
Ein neues Lösungsangebot von Paletten-Shuttles mit einer maximalen Nutzlast von 1500 kg ist bei -30 bis +50 Grad Celsius auch in Tiefkühlanwendungen einsetzbar. Das System von Viastore kann unterschiedliche Palettentypen transportieren und lässt sich flexibel auch an unregelmässige Lager-Grundrisse anpassen.
Durch die skalierbare und modulare Bauweise soll die flexible Anpassung an bestehende Gebäude-Strukturen wesentlich erleichtert werden. Die Shuttles sind so kompakt, dass weniger Platz für die Fahrwege benötigt wird. Dadurch können mehr Ladeeinheiten untergebracht werden. Mit seiner brownfield-fähigen Architektur kann das System auch in vorhandene Lager implementiert und auf bestehende Raum-, Boden- oder Dachpläne abgestimmt werden. Unterschiedliche Layouts pro Ebene, heisst es bei Viastore, seien damit kein Problem.
Laut Hersteller-Angaben kann das Paletten-Shuttle kann sowohl in einzelnen Lagergassen als auch in den Regalkanälen agieren. Es wechselt eigenständig die Richtung und ermögliche somit die optimale Raumnutzung. Dies mache es besonders geeignet für Gebäude mit unregelmässigen Grundrissen, zur Erweiterung bestehender Lager sowie für Anwendungen mit unterschiedlichen Durchsatzanforderungen und Auftragsschwankungen. Dank seiner modularen Bauweise lässt sich das Gesamtsystem zudem bequem skalieren – zusätzliche Shuttles lassen sich zur Steigerung des Durchsatzes einfach integrieren, während das Regalsystem flexibel um weitere Plätze vergrössert werden kann.
Der Energieverbrauch sei im Vergleich zu anderen Automatisierungslösungen geringer. Gleichzeitig biete das System maximale Sicherheit und Zuverlässigkeit durch redundante Shuttle-Einsätze sowie einfache Wartungsmöglichkeiten während des Betriebs.
