WAGNER Schweiz AG
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Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Auch im Dunkeln einsatzbereit
Auch im Dunkeln einsatzbereit
Wirklich brandneu ist die Idee von Inventurdrohnen im Lager nicht. Ist Lagerpersonal anwesend, kommen jedoch weitere Anforderungen an den dauerhaft sicheren Betrieb hinzu, die beim autonomen Inventursystem von «Verity» für den Einzug ins Finale des IFOY gesorgt haben.
Das autonome Inventursystem von «Verity» ermöglicht im Kollaborations-Modus und 24/7-Betrieb die Bestandsverfolgung in Echtzeit ohne die menschlichen Arbeitsabläufe zu stören. Im Einsatz ist das autonome Inventursystem bei der Ingka Group, IKEA´s grösstem Franchisenehmer, der rund 400 IKEA Einrichtungshäuser in 31 Ländern betreibt.
2020 lieferte Verity sein erstes autonomes Inventarsystem aus, das von selbstfliegenden Drohnen angetrieben wird und in Abwesenheit von Personal und bei völliger Dunkelheit arbeiten kann. Aufbauend auf diesem Erfolg wurde der Collaboration Mode von 2023 bis 2024 erprobt.
Die Verity-Inventurdrohne für manuelle Hochregallager beherrscht das Lesen von Barcodes sowie das Zählen von Gebinden (Case Counting) in angebrochenen Paletten durch eine umfangreiche und zweckmässige Sensor- und Beleuchtungsausstattung. Das Inventursystem lässt sich einfach in verschiedenste WMS/WCS-Systeme integrieren.
Der autonome Flugbetrieb erfolgt mittels einer 3D-Karte des Lagers und stellt das autonome Batterieladen nach zehn Minuten Flugzeit sicher. Die Inbetriebnahme des Systems durch 3D-Kartierung und Installation von Reflektionsmarken an der Decke für die Navigation mittels aufwärtsgerichteter Kamera dauert circa eine Woche.
Kein Personenkontakt
Der Collaboration Mode für den Einsatz zu Betriebszeiten im Umfeld von Personen vermeidet funktional den Personenkontakt auf Basis von Informationen des WMS zu aktuellen Lagertätigkeiten sowie anhand der Hindernismessungen mit der integrierten 3D- und Abstandssensorik im Vorwärtsflug und dem Einsatz auf als sicher definierten Flughöhen.
Als zusätzliche Besonderheit verfügt die Drohne über ein optisches Navigationssystem, das sich über an der Decke angebrachte Reflektormarken mit Signalen im nicht-sichtbaren Bereich auch im dunklen Lager orientieren kann.
Foto: Verity
Laut Europa-Verkaufs-Chef Stefan Niederhauser bietet das Drohnensystem durch die kontinuierliche, rollierende Inventur bis zu 20-mal häufigere Inventuren, die dank des kollaborativen Modus auch während der Betriebszeiten im Lager durchgeführt werden können, ohne dabei den regulären Lagerbetrieb zu unterbrechen. Im Anwendungsbeispiel der Ingka Group ergaben sich durch den Einsatz des Inventursystems 50 Prozent weniger Abschreibungen durch Verlust, 70 Prozent weniger Ausfallzeiten in nachgelagerten Prozessen aufgrund der Suche nach verlorenen Paletten sowie eine signifikante Reduktion von Überverkäufen.
Laues Lüftchen in der Lagergasse
Zusätzlich wurden jährlich 800.000 Arbeitsstunden an über 100 Kundenstandorten eingespart, was einer Reduktion manueller Arbeit für die Inventur um 80 Prozent entspricht. Für das Lagerpersonal verbessert die drohnenbasierte Inventur die Arbeitsbedingungen durch Vermeidung von manuellen Inventuren in grosser Höhe. Zudem sind Energieeinsparungen bis zu 25 Prozent möglich, da das Inventursystem auch im Dunkeln einsetzbar ist und keine Hebebühne benötigt wird. Der Einsatz amortisiert sich dem Vernehmen nach binnen eines Jahres.
Der Countdown zum Internationalen Forklift and Intralogistics of the Year (IFOY)-Award und die Bekanntgabe der Sieger am 3. Juli im Phoenix des Lumieres in Dortmund läuft.
