WAGNER Schweiz AG
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Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Leistungsstark am Bosporus
Leistungsstark am Bosporus
«Wir wollen unseren Kundinnen und Kunden ein nahtloses, vollständig omnichannel-orientiertes Einkaufserlebnis zu bieten», sagt Osman Şentürk, CEO der türkischen Detailhandelskette Eren Perakende. Mit Hilfe von Dematic werden die Multichannel-Strategie und das Online-Vertriebsnetz weiter ausgebaut.
Perakende ist Vertriebspartner von internationalen Marken wie Burberry, Gant, Nautica, Converse, Intersport und The Kooples. Das Unternehmen expandiert kontinuierlich und ist in 25 Ländern mit über 8000 Mitarbeitenden, mehr als 600 Filialen und 17 digitalen Kanälen aktiv. Die Dematic-Lösung, die im neuen Distributionszentrum implementiert wird, soll die Produktivität steigern, die Genauigkeit verbessern und die gesamte Effizienz der Lieferkette optimieren.
Dematic automatisiert das neue Distributionszentrum in Istanbul mit einer Multishuttle-Anlage und einem Taschensortiersystem. Die Implementierung soll im zweiten Quartal 2026 abgeschlossen sein.
«Angesichts unseres Wachstums ist Automatisierung unverzichtbar, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden», erklärt CEO Şentürk. «Die Zusammenarbeit mit Dematic ermöglicht es uns, eine zukunftsweisende Lösung umzusetzen, die unsere Distributionsprozesse deutlich effizienter und präziser gestaltet.»
Automatisierung unverzichtbar
Eren Perakende entschied sich bewusst für den Ausbau automatisierter Prozesse, um Fulfillment-Abläufe gezielt zu optimieren.
Mithun Perinchery, Vertriebsleiter für den Nahen Osten, Afrika und die Türkei bei Dematic: «Mit unseren aktuellen Goods-to-Person (GTP)-Kommissionierstationen und der Multishuttle-Technologie kann Eren Perakende die Auftragsabwicklung deutlich beschleunigen und den manuellen Aufwand erheblich reduzieren um der steigenden Marktnachfrage souverän zu begegnen.»
Die GTP-Lösung integriert ein Dematic Multishuttle-System, das eine hochverdichtete, leistungsstarke Lagerung sowie eine schnelle und präzise Auftragsbereitstellung ermöglicht. Es liefert die benötigten Artikel automatisch an die GTP-Kommissionierstationen, wodurch Bearbeitungsgeschwindigkeit und Genauigkeit deutlich erhöht und die Abhängigkeit von manuellen Prozessen spürbar reduziert werden. Dazu implementiert Dematic ein Taschensortiersystem zur Einzelteilsortierung und -auslieferung. Ergänzt wird das System durch eine integrierte Fördertechnik, die den Warenfluss vom Wareneingang über die Auftragsabwicklung bis zum Versand optimiert und einen durchgängig reibungslosen Materialfluss sicherstellt.
Dynamischer Taschenpuffer. Fotos: Dematic
«Das Multishuttle ermöglicht Eren Perakende eine eine optimale Nutzung der vorhandenen Lagerfläche. Dank seiner Flexibilität und Modularität kann das System mit dem Unternehmen mitwachsen und bis zu 4000 Ladungsbewegungen pro Stunde problemlos bewältigen», erklärt Perinchery
Für eine nahtlose Umsetzung und dauerhafte Serviceunterstützung arbeitet Dematic eng mit seinem türkischen Partner für Automatisierungsberatung, ILA Otomasyon Yazılım A.Ş, zusammen. Darüber hinaus übernimmt das führende Ingenieurberatungsunternehmen für Lieferketten und Logistik, SDZ GmbH, im Auftrag von Eren Perakende eine zentrale Rolle bei der Planung und Integration des Automatisierungssystems. Das türkische SDZ-Team begleitet das Projekt während der Realisierungs- und Go-live-Phase mit seiner globalen Expertise.
Globale Epertise
Şentürk ergänzt: «Das Projekt markiert einen bedeutenden Meilenstein auf unserem Weg zu einer digitalen und flexiblen Lieferkette. Unser Ziel ist es, den Anteil des digitalen Umsatzes von derzeit 25 Prozent auf 35 Prozent zu erhöhen. Bereits heute bieten wir Next-Day- und Same-Day-Lieferoptionen an, um maximalen Komfort zu gewährleisten.»
