WAGNER Schweiz AG
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Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Probleme per KI im Keim ersticken
Probleme per KI im Keim ersticken
Der Software-Anbieter Sysmat stellt an der nächsten LogiMAT (11. bis 13.März 2025) seinen herstellerunabhängigen Materialflussrechner «matCONTROL graphics» mit KI-Unterstützung und flexiblen Schnittstellen vor. Und verspricht einen aufschlussreichen Blick in die Zukunft.
Die Lösung steuert automatisierte Anlagen und Komponenten von mehr als 30 Herstellern. Ein Zusatzmodul mit künstlicher Intelligenz unterstützt den Bediener automatisiert bei der Störungsbehebung der Abläufe. «Viele MFR-Systeme bedürfen einer Modernisierung, da sie noch auf alten Servern laufen oder es keine Updates beziehungsweise Patches mehr gibt. Denn mit veralteten Lösungen gelingen Störungserkennung und entsprechende Behebung nicht, was den Platz im Wettbewerb gefährdet», sagt Sysmat-Geschäftsführer Rainer Schulz. Aufgrund seiner Sensibilität spiele der Materialfluss eine entscheidende Rolle.
Fotos: sysmat
«Gerät er ins Stocken, bleiben Aufträge auf der Strecke oder dauern zu lange. Das sorgt für Unzufriedenheit bei Kunden. Hier steuern wir mit unserer Lösung gegen, die genau diese Fehlerquellen aufdeckt und auf einer grafischen Oberfläche abbildet», ergänzt der Experte. Anwendern gelinge es auf diese Weise, vorhandene Potenziale zur Optimierung frühestmöglich zu identifizieren und dementsprechend durch Anpassung auszuschöpfen.
«Kommt etwa eine Störung ans Licht», so Schulz, «muss diese nämlich zwingend in allen Systemen behoben werden.» Das mitdenkende Modul von Sysmat gleiche diese automatisch ab und erhöhe zudem die Prozesssicherheit. «Somit lässt sich die Entstehung von Folgefehlern durch mangelnde Störungsbehebung im Keim ersticken. Wie das funktioniert, zeigen wir an unserem LogiMAT-Stand», schliesst Schulz.
An der LogiMAT: Halle 4 Stand C24
