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Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


24. April 2026

Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

24. April 2026

Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.

23. April 2026

 «50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit  dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für  Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will. 

23. April 2026

«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das  Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.

23. April 2026

Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit  Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.

22. April 2026

Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.

22. April 2026

Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von  Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order  Fulfillment). 

22. April 2026


Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.

21. April 2026

Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens  BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem  ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.

21. April 2026

Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler,  der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.



Grüne Solarenergie am Konzernsitz



WAGNER Schweiz AG






Grüne Solarenergie am Konzernsitz

15. September 2023

Um die konzernweiten Emissionen zu reduzieren, treibt Jungheinrich seine Umstellung auf erneuerbare Energien voran. 2022 wurden bereits rund 18.900 t CO2e-Emissionen eingespart. Am Konzernsitz kommen jetzt 52 solargespeiste E-Auto-Ladepunkte hinzu.

Es ist Hamburgs bislang grösster Solarparkplatz überhaupt. Vier der Ladestationen sind öffentlich zugänglich – alle anderen für die Mitarbeitenden gedacht. Die 1100 Quadratmeter grosse Anlage wurde von Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard, Jungheinrich-Vorstands-Chef  Lars Brzoska und dem Vorstandsvorsitzenden des Industrieverbandes Hamburg Matthias Boxberger eröffnet. Der Solarparkplatz arbeitet mit 630 Photovoltaikmodulen und einer Spitzenleistung von rund 200 Kilowatt. Die jährliche Leistung der Photovoltaiküberdachung des Solarparkplatzes reicht aus, um die Batterien von durchschnittlich 4000 Elektroautos pro Jahr vollständig aufzuladen. Insgesamt investiert Jungheinrich 1,7 Mio. Euro in die neue Anlage. Der Konzern hat dafür keine öffentliche Förderung in Anspruch genommen.

Fotos: Jungheinrich

Lars Brzoska: «Schon seit 2021 beziehen alle Jungheinrich Standorte in Deutschland ausschliesslich Ökostrom. Mit unserem Solarparkplatz produzieren wir jetzt selbst saubere Energie genau dort, wo sie gebraucht wird – an den Ladestationen für die Elektroautos unserer Mitarbeitenden. Wir kommen damit unserem Ziel, bis 2030 an allen Jungheinrich Standorten einschliesslich aller Werke CO2e-neutral zu werden, einen weiteren Schritt näher.»

Der Strom fliesst direkt in die darunter errichteten E-Ladesäulen sowie in die Versorgung der Konzernzentrale, auf deren Dach ebenfalls Photovoltaikmodule installiert sind. Den überschüssigen Strom aus der Photovoltaikanlage speist Jungheinrich in das öffentliche Netz ein. Seit 2021 beziehen alle Jungheinrich Standorte in Deutschland inklusive der sechs deutschen Werke ausschliesslich grünen Strom.

Gleichzeitig treibt Jungheinrich die Elektrifizierung der Intralogistik voran. Im März 2023 lief im bayerischen Moosburg bei München der letzte Jungheinrich Stapler mit einem Verbrennungsmotor vom Band. Seitdem produziert das Unternehmen zu 100 Prozent Elektrofahrzeuge.

www.jungheinrich.de

 




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