WAGNER Schweiz AG
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Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Hubtex bei den Briten erfolgreich
Hubtex bei den Briten erfolgreich
Im anlaufenden Messegetümmel zwischen Stuttgart, Zürich und Dortmund richten sich bei Hubtex die Blicke auf ein inzwischen vollendetes Vierteljahrhundert Präsenz auf dem britischen Markt. Nach bescheidenen Anfängen in einer Garage hat sich Hubtex dort zu einem vielbeachteten Akteur entwickelt.
Die Wurzeln von Hubtex UK reichen zurück bis in die frühen 80er Jahre, schon bevor Malcom Manser und Hubtex die Idee hatten, eine eigenständige Vertretung für Hubtex in Grossbritannien zu gründen. 1999 nahm Hubtex UK seinen Betrieb auf – zunächst in einem kleinen Domizil, das als Vertriebsbüro diente. 2002 wurde eine erste eigene Niederlassung eröffnet, und 2004 folgte ein Büro mit angeschlossener Werkstatt. Seitdem hat Hubtex UK einen beachtlichen Wandel durchlaufen. Das Unternehmen, das einst als Ein-Mann-Betrieb begann, beschäftigt heute 16 Mitarbeitende. Im Jahre 2008 zog Hubtex UK in sein jetziges Gebäude in Milton Keynes um. Ein weiterer Meilenstein war der Ausbau der Serviceabteilung, in der heute ein Team von zehn Technikern die umfassende Wartung und den Service der Fahrzeuge sicherstellt.
Erste Kunden nahmen bereits 1986 die Hubtex-Seitenstapler in Betrieb. Im Jahr 2004 präsentierte sich Hubtex UK zum ersten Mal auf der IMHX, einer wichtigen Fachmesse in Birmingham. Diese Marktpositionierung ermöglichte es dem Unternehmen, seine Produktpalette um Mehrwege-Seitenstapler zu erweitern und seine Marktpräsenz bei Kommissionierfahrzeugen für Küchenplatten, Holzwerkstoffe, Laminat, Dekorplatten, Aluminium- und Kunststoffprofile zu stärken. Weitere wichtige Meilensteine waren die Einführung der Modellreihen MaxX und FluX im Jahr 2016 und der Serie PhoeniX in 2018.
Die letzten 25 Jahre waren geprägt von nachhaltigem Wachstum und dem Aufbau langfristiger Kundenbeziehungen zu Eurocell, Antalis, Hydro, Metsec und Co. Während Leasingverträge in der Branche auf fünf Jahre befristet sind, hat Hubtex UK zahlreiche langfristige Verträge mit einer Laufzeit von zehn Jahren abgeschlossen, und die Vereinbarungen seit der Eröffnung der UK-Niederlassung fortgesetzt. Diese Partnerschaften zeugen von der hohen Qualität der Produkte und Dienstleistungen sowie vom Vertrauen der Kunden in das Unternehmen. «Unsere Stärke liegt in der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit unserer Produkte sowie in der Fahrzeugsicherheit, die wir unseren Kunden bieten. Diese Eigenschaften haben uns zu einem vertrauenswürdigen Partner für viele Unternehmen gemacht», sagt Paul McNally, Geschäftsführer von Hubtex UK.
Fotos: Hubtex UK
Hubtex UK blickt optimistisch in die Zukunft. Das Unternehmen plant, seine bereits starke Position in der Bau-, Holz-, Stahl- und Kunststoffindustrie weiter auszubauen und neue Marktsegmente wie die Automobil-, Luftfahrt- und Luftfrachtindustrie zu erschliessen.
Die Vision für die kommenden Jahre umfasst weiteres Wachstum bei Maschinen, Kunden, Mitarbeitern und Umsatz. «Mit starken Kunden- und Lieferantenbeziehungen und einem Team von engagierten und talentierten Mitarbeitern sieht Hubtex UK viele Möglichkeiten, die Herausforderungen der Zukunft erfolgreich zu meistern», resümiert McNally.
